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Rassige Schönheiten im Rampenlicht

Die schönsten Retro-Autos und ihre Vorbilder - Wir alle leben von unseren Erinnerungen, auch Autoher

Retro ist nicht nur bei Oldtimerfans in. Auch Hersteller setzen auf das Dejà-Vu-Erlebnis. mehr

Miss Tuning Kalender 2010

Die zwölf heißen Kalendermotive mit Martina Ivezaj. mehr

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Heiße Girls und coole Cars: Der neue Kellá-Kalender für 2010 ist ab sofort im Handel

Heiße Girls und schöne Oldies

Den neue Kellá-Kalender ab sofort im Buchhandel erhältlich. mehr

Mehr Power geht nicht: Die 20 stärksten Tuningautos - Es gibt Sportwagen, Sportversionen und Motoris

Zeigt her eure Muskeln!

Die 20 stärksten Tuningautos von 500 bis über 1000 PS. mehr

Making of: Miss-Tuning-Kalender

So schön kann harte Arbeit sein...

"Miss Tuning" posiert für den limitierten Kalender für 2010. mehr

Miss Tuning 2009

Die neue Botschafterin des Tunings

Impressionen zur schönsten Misswahl seit es Tuning gibt. mehr

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Umweltfreundliche Autos auf der IAA 2009 - Fast alle Autohersteller versprechen für die Zukunft saub

Auf Umweltkurs: Die Öko-Stars

Wir haben alle "grünen" Neuheiten für Sie zusammengestellt. mehr

9ff: Neuer Porsche Panamera Turbo wird noch viel stärker
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Mächtig gewaltig: 9ff verpasst dem Panamera ein neues Gesicht Neue Schürzen und Schweller kennzeichnen den Viertürer von außen Eine Vierrohr-Anlage grüßt aus einem Diffusor Auch für den Innenraum werden verschiedene Optionen angeboten Auch nicht gerade unauffällig: Die Serienvariante des Panamera Turbo Hier entsorgen eckige Rohre das Abgas
Citroën DS3: Mini auf französisch
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Citroën präsentiert die Serienversion des DS3 Ein besonderes Kennzeichen des DS3 sind die LED-Leuchten im Frontstoßfänger Seitlich fällt die B-Säule im Stil einer Haifischflosse auf Die Rückleuchten glänzen in hochwertiger Optik Für das Dach des DS3 stehen vier Farben zur Auswahl bereit Bullige DS3-Front mit viel Chrom Auf den ersten Blick wirkt der Dachaufbau des DS3 großflächig verglast Aus dieser Perspektive erkennt man aber die Dachsäulen aus schwarzem Kunststoff Citroën verspricht hochwertige Materialien im Innenraum des DS3 Nix mit Doppelwinkel: Auf dem DS3-Lenkrad glänzt das spezielle DS-Emblem Die hinterleuchteten Instrumente stecken in Röhren Geschaltet wird unter anderem per Sechsgang-Getriebe Kaum als solcher zu erkennen: Der DS3-Schlüssel Auf Wunsch gibt es feines, teilweise gelochtes Leder Interessante Variante: DS3 mit weißen Alufelgen Der DS3 wird ausschließlich dreitürig angeboten Frontpartie mit großen Kühllufteinlass Schön zu erkennen: Die konturierten Radhäuser Zusätzlich im Angebot: Dekorfolien für Karosserieteile wie das Dach Die LED-Leuchten im Stoßfänger aus der Nähe betrachtet Hingucker: Weiß lackierte Alufelgen Auch für Liebhaber der gedeckten Farben gibt es passende Felgen Gesicht in der Menge: Der neue Citroën DS3 Harmonische Linienführung bei der hinteren Verglasung Über dem Citroën-Markenzeichen prangt das Logo der DS-Linie Auch am hinteren Ende soll der DS3 etwas vorzuzeigen haben Auf Wunsch gibt es verchromte Gehäuse für die Außenspiegel Man darf gespannt sein, wie gefährlich der DS3 dem Mini wird In den nächsten Jahren sollen weitere DS-Modelle folgen Am Logo mit dem geschwungenen S erkennt man die noblen Citroën Wie es euch gefällt: Allein die Kombinationen aus Karosseriefarbe und .... ... Dachfarbe ergeben beim DS3 eine Vielzahl von individuellen Möglichkeiten
Trabant nt: Der neue Trabi als Studie auf der IAA 2009
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So sieht noch das 1:10-Modell des newTrabi von 2007 aus Der Wagen wurde von vornherein als Kombi konzipiert Das wuchtige Heck war bei den Fans umstritten Aber die Studie auf der IAA 2009 wird sich von dem 2007er-Modell grundsätzlich unterscheiden Nur ein paar Zentimeter lang, aber einer der Stars auf der IAA 2007: Der newTrabi Die dem Modell folgende Studie soll dann "Trabant nt" heißen Der neue Trabant soll als reines Elektroauto unterwegs sein Die Serienreife des neuen Trabant erhoffen sich die Entwickler für das Jahr 2012 Der originale alte Trabant 601 universal wurde bis 1990 gebaut Am Ende seiner Produktionszeit war der Trabi technisch hoffnungslos veraltet
Kleine Wilde: Die 15 stärksten Kleinwagen
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Mini Cooper Kia Soul 1.6 CRDi - 128 PS Hubraum: 1.582 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 km/h: 11,3 Sekund Renault Twingo RS - 133 PS Hubraum: 1.598 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 km/h: 8,7 Sekunde Peugeot 207 CC 150 THP - 150 PS Hubraum: 1.598 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 km/h: 8,6 Se Opel Corsa GSI - 150 PS Hubraum: 1.598 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 km/h: 8,1 Sekunden H Mitsubishi Colt 1.5 Turbo Ralliart 5-türig - 150 PS Hubraum: 1.468 Kubikzentimeter Beschleunigung Alfa Mito 1.4 TB 16V - 155 PS Hubraum: 1.368 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 km/h: 8 Sekund Fiat 500 Abarth esseesse - 160 PS Hubraum: 1.368 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 km/h: 7,4 Peugeot 207 RC - 175 PS Hubraum: 1.598 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 km/h: 7,1 Sekunden H Mini Cooper S Clubman - 175 PS Hubraum: 1.598 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 km/h: 7,6 Sek Opel Meriva OPC - 180 PS Hubraum: 1.598 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 km/h: 8,2 Sekunden Fiat Grande Punto Abarth esseesse - 180 PS Hubraum: 1.368 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 k Opel Corsa OPC - 192 PS Hubraum: 1.598 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 km/h: 7,2 Sekunden H Mercedes A 200 Turbo Elegance 3-türig - 193 PS Hubraum: 2.035 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 1 Renault Clio 2.0 16V RS Cup - 201 PS Hubraum: 1.998 Kubikzentimeter Beschleunigung auf 100 km/h: 6 Mini John Cooper Works - 211 PS

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