Ab in die Zukunft: Magnetbahn-De-Lorean mit Kugel-Rädern

Laut ATG sind 360-Grad-Wendungen auf der Stelle oder direktes seitliches Einparken 90 Grad zur Fahrtrichtung möglich. Als Reichweite des mit einem Energie-Rückgewinnungssystem ausgerüsteten Wagens gibt ATG 650 Kilometer an.

Antrieb soll verkauft werden

ATG will sich nach eigenen Angaben nicht in einen Konkurrenzkampf um die Erfindung eines neuen Autos verwickeln lassen. Man will nur den Magnet-Antrieb zur Serienreife bringen und ihn dann an etablierte Autohersteller verkaufen. Der De Lorean ATG dient nur als Demonstrationsobjekt. Die AirShip-Technology-Mannen wollen ihr System 2012 auf den Markt bringen und arbeiten angeblich bereits an einer Magnet-Antriebs-Version für Lkws. Die Teilnahme des De Lorean ATG am mit zehn Millionen Dollar dotierten Effizienz-Wettbewerb Automotive X Prize haben die Entwickler aber gerade abgesagt. Skepsis in Sachen Machbarkeit ist deshalb bei dieser ungewöhnlichen Entwicklung durchaus angebracht.