Rückkehr zu den Wurzeln

Mit der Fahrvorstellung des Boxsters komplettierte Porsche die Einführung seiner überarbeiteten Mittelmotor-Baureihe. Im Februar treten Cayman und Boxster zum Marktstart in den Autohäusern an. Abgesehen vom faltbaren Stoffdach unterscheiden sie sich nur unwesentlich.

Im Kern der Marke

Technisch sind beide Autos baugleich. Allerdings ist der offene Roadster in besonderer Weise der Tradition verpflichtet. Denn Ferdinand Porsches erster Sportwagen aus dem Jahre 1948 war ebenfalls ein offenes Fahrzeug mit niedrigem Schwerpunkt und einer Fahrerposition in der Mitte der Konstruktion.

Der Boxster steht also für den Kern der Marke. Er lässt sich auch in seiner neuesten Generation je nach Situation komfortabel oder sportlich bewegen.

Mitunter auch beides zugleich, denn bei 150 km/h, vom Fahrtwind kaum gepeinigt, noch ohne größere Anstrengung hinter der Windschutzscheibe eine Unterhaltung zu führen, lässt nicht jedes offene Auto zu. War aber schon beim alten Boxster nicht grundsätzlich schlechter.

Bestehendes Diesel-Tabu

Verwunderung, als hätte man nach der Erde als einer Scheibe gefragt, erntet man, wenn man Porsches Dogma berührt. "Können Sie sich einen Sportwagen mit einem Selbstzünder vorstellen?"

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