Bookmark-DiensteBookmark-DiensteBookmark-DiensteBookmark-Dienste
In Kooperation mit Auto-News

G-Power macht stark: Mehr Leistung für den BMW Z4

Aresing - Der neue BMW Z4 ist noch nicht trocken hinter den Türen, da hat ihn sich Tuner G-Power bereits vorgenommen und veredelt. Als erstes fallen die neuen 20-Zöller ins Auge: Sie setzen durch die Kombination aus Doppelspeichen und dem für G-Power typischen Konkav-Design Akzente.

Respekt gezollt: Mächtige 20-Zöller schmücken den Z4 von G-Power
Respekt gezollt: Mächtige 20-Zöller schmücken den Z4 von G-Power
© Autonews

Für diesen Effekt ist die glanzgedrehte Stirnfläche des Felgensterns verantwortlich. Der so genannte G-Power "Diamond-Cut" sorgt, kontrastierend zum silber-graphitbeschichteten Felgenkörper und den Schraubenapplikationen aus Edelstahl, für das dynamische Erscheinungsbild der Felge.

Power-Push auf 345 PS

Das Rad soll genauso stabil, aber leichter als ein vergleichbares Werksrad sein. Unterstützt wird das dadurch agilere Fahrverhalten zusätzlich von einem in Höhe und Druckstufe einstellbaren Gewindefahrwerk. Um dieses erweiterte Potenzial auszunutzen, wurde die serienmäßige Leistung im Z4 sDrive35i von 306 PS und 400 Newtonmeter auf 345 PS und 480 Newtonmeter angehoben. Das gelingt durch das so genannte "Bi-Tronik"-Leistungsmodul.

Da bei der Montage die Original-Steckverbindungen genutzt werden, soll das Modul einfach einzubauen und rückstandslos wieder zu entfernen sein. Die serienmäßigen Motorschutz- und Diagnosefunktionen des Motorsteuergerätes bleiben erhalten, so G-Power.

In 4,7 Sekunden geht's auf Tempo 100

Von dieser Power-Spritze profitieren auch die Fahrleistungen. In 4,7 Sekunden sprintet der sDrive35i auf Tempo 100. Das Serienmodell braucht dafür mit Schaltgetriebe 5,2 Sekunden, mit Automatik 5,1 Sekunden. Auch um den Klang des Bayern-Boliden hat man sich in Aresing gekümmert: Ein Vierrohr-Sportendschalldämpfer aus Edelstahl verhilft dem Z4 dank patentierter "Deeptone"-Technologie zu einem voluminösen Sound, so der Veredler.

Leistungssteigerung kostet 2.355 Euro

Der Preis für den 20-Zoll-Silverstone-Radsatz mit 255er-Michelin-Reifen vorn und 295er-Pneus hinten beträgt 5.325 Euro, das Gewindefahrwerk kostet 1.495 Euro. Der Sportendschalldämpfer steht mit 1.795 Euro in der Liste, die Leistungssteigerung mittels Bi-Tronik ist für 2.355 Euro zu haben. Allerdings setzen die Tuningmaßnamen die Anschaffung eines BMW Z4 sDrive35i ab 47.450 Euro voraus.

Artikel bewerten:
Heiße Eisen, rasante Boliden: Die coolsten Tuning-Cars - Darf es ein bisschen mehr sein? Nicht nur a

Schönheits-OP und Viagra fürs Auto

Diese Tuning-Cars sind außen heiß und innen stark. mehr

Aston Martin V8 Vantage

Die schärfsten Autos fürs erste Date

Autos sagen mehr als Tausend Worte. Vor allem beim ersten Date. mehr

Meinungen zum Thema (2) in Auto aktuell
Diskutieren Sie mit: 'G-Power macht stark: Mehr Leistung für den BMW Z4'
Meinung schreiben
Kurfuerst68 - 11.07.2009, 10:55

Und G-Power existiert nun auch schon über 20 Jahre , vom Zubehörteiltuner hin zum Komplettfahrzeugtuner .

Kurfuerst68 - 11.07.2009, 08:13

Der neue Z4 ist wirklich gut gelungen , sehr schöne Linienführung , dadurch gute Integration zur restlichen Modellpalette .

AutoScout24.de

Gebrauchtwagen

Nummernschilder der EU im Visier

Wie gut kennen Sie die Kfz-Kennzeichen Europas? mehr

Konzentrierter Blick: Der neue Nissan 370Z

Bilder vom neuen Nissan 370Z

Wie der Japaner strahlt, wie er fährt, was er bietet. mehr

GMX interaktive Suche

Schließen