Einmotten oder weiterfahren? - Winter-Tipps für Cabriofahrer

Landsberg/Hamburg (dpa/gms) - Über kaum etwas ärgern sich Cabriofahrer mehr als über schlechtes Wetter. Schließlich wollen sie sich bei Sonnenschein den Fahrtwind um die Nase wehen lassen und nicht bei Regen den Himmel ihres Verdecks anstarren.

Doch während die Witterung das Offenfahr-Vergnügen im Sommer meist nur für kurze Zeit vereitelt, sorgt sie im Herbst mit ausdauernden Schauern und kalten Temperaturen dafür, dass das Verdeck meist ständig geschlossen bleibt. Zum Ende der Cabrio-Saison stellt sich daher für Frischluft-Fans die Frage: einmotten oder weiterfahren?

Ob ein Cabrio auch in der widrigen Jahreszeit gefahren werden kann, hängt nach Angaben von Manfred Groß vom Technikzentrum des ADAC in Landsberg (Bayern) in erster Linie vom Baujahr ab. Bei neuen Modellen sei der Winterbetrieb kein Problem: "Die Verdecktechnik hat sich im Laufe der Jahre so weiter entwickelt, dass man Cabrios auch im Winter ohne größere Einschränkungen nutzen kann."

Das bestätigt auch Bogdan Kesek vom technischen Kundendienst des Cabrio-Herstellers Karmann in Osnabrück. Moderne Stoffverdecke seien so gut isoliert, dass kaum noch Kälte und Feuchtigkeit eindringen können. Drei Lagen aus Stoff, Gummi und Polstermaterial machten bei neueren Modellen im Winter selbst ein Hardtop überflüssig.