Reifen im Kettenhemd - Tipps rund um Schneeketten

ACHSENFRAGE: Schneeketten werden immer an beiden Rädern einer Achse montiert - es muss sich dabei um die angetriebene Achse handeln. Bei Modellen mit Allradantrieb gibt es dagegen keine feste Regel, an welcher Achse die Ketten zum Einsatz kommen. Hier wird am besten in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs geschaut, oder danach entschieden, ob es bergauf oder bergab gehen soll. Am besten ist bei den Allradlern die Montage von Schneeketten an allen Rädern.

MONTAGE: Oft weisen unterschiedliche Ketten auch besondere Eigenarten bei der Montage auf. Daher sollte der erste Einsatz nicht auf der Straße in der Kälte erfolgen. Sinnvoll sind "Trockenübungen" in der heimischen Garage mit einem Blick in die Anleitung des Ketten-Herstellers. Damit es im Ernstfall nicht zu unangenehm wird, sollten für die Fahrt ins Gebirge eine warme Decke als Unterlage, dicke Handschuhe und auch eine Taschenlampe mitgenommen werden.

ABFAHRT: Sind die Schneeketten auf den Reifen, wird nicht einfach losgefahren. Alle Fachleute empfehlen, den Sitz der Ketten und ihre Spannung nach 50 bis 100 Metern noch einmal zu prüfen. Sitzen die Ketten zu locker, kann es zu Beulen in den Radkästen kommen. Sitzen sie zu fest, kann der Reifen beschädigt werden. Außerdem müssen Ketten einen beschränkten Bewegungsfreiraum haben, um arbeiten zu können.

UNTERWEGS: Die Fahrt mit Schneeketten unterscheidet sich stark von herkömmlichen Touren. Das Verhalten des Autos beim Lenken und Bremsen verschlechtert sich deutlich, der Bremsweg wird länger. Erlaubt sind daher auch nur Höchstgeschwindigkeiten von 50 Stundenkilometern mit montierten Schneeketten.

ELEKTRONIK: Die elektronischen Helfer im Auto sind beim Einsatz von Schneeketten nur bedingt hilfreich. So wird dazu geraten, speziell ein ESP bei größeren Schneehöhen abzuschalten: Das Rad mit der Kette benötigt einen gewissen Schlupf, um den Wagen voranzubringen. Ob und wie sich das System abschalten lässt, erläutert die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs.

SCHNEEFREI: Befindet sich auf der Straße nach einer gewissen Distanz kein Schnee oder Eis mehr, müssen Schneeketten möglichst schnell wieder abmontiert werden. Die Fahrt auf einer schneefreien Straße führt zu übermäßigem Verschleiß an den Ketten - außerdem kann es auch zu Schäden am Straßenbelag kommen.

DEMONTAGE: Damit die Ketten möglichst lange halten, sollten sie nach jedem Einsatz gründlich mit Wasser gereinigt und dann getrocknet werden. Zum Schutz vor Korrosion während der Pause bis zum nächsten Einsatz ist es ratsam, die Schneeketten leicht einzuölen.