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MixxReifen im Kettenhemd - Tipps rund um Schneeketten
© dpa
Dann nützt es gar nichts, dass der Wagen mit allen möglichen elektronischen Helfern ausgestattet ist. Vielmehr gilt es dann, sich mit einem Gebilde aus Kettengliedern abzumühen, die irgendwie um die Reifen zu wickeln sind, damit es weiter voran geht. Für Schneeketten hat sich bis heute kein Ersatz gefunden. Was beim Umgang und der Fahrt mit diesen Kettenhemden für Reifen zu beachten ist, erklären Experten des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) in Bonn, des Auto Club Europa (ACE) in Stuttgart, des Automobilclubs von Deutschland (AvD) in Frankfurt/Main und des ADAC in München.
KETTENPFLICHT: Anders als in anderen Ländern gibt es in Deutschland keine generellen Regeln für das Mitführen von Schneeketten. Wenn auf einer Strecke Schneeketten vorgeschrieben sind, wird dies durch das Verkehrszeichen 268 angegeben: Steht das Schild mit blauem Hintergrund und dem Symbol eines Reifens mit Schneeketten am Straßenrand, müssen die Ketten montiert werden. Ist das Schild abgedeckt, gilt es zu dieser Zeit nicht.
KETTENTYPEN: Angeboten werden unterschiedliche Arten von Ketten. Neben den sogenannten Seilringketten sind vor allem die Stahlring- oder Bügelketten besonders verbreitet. Angeboten werden auch Schnellmontagesysteme - hier muss zuvor ein Adapter an der Radnabe montiert werden, der das Anlegen erleichtert. Experten raten, sich vor dem Kauf in aktuellen Tests zu informieren, welche Kettenmodelle welche Vorzüge und Nachteile haben.
REIFENWAHL: Sommerreifen und Schneeketten sind keine geeignete Kombination. Grundsätzlich macht die Montage der Ketten nur auf Winterreifen Sinn. Sollen Schneeketten gekauft werden, ist auch die Reifenbezeichnung wichtig: In der Regel dürfen bei den Fahrzeugen Schneeketten nur mit Reifen bis zu einer bestimmten Größe gefahren werden. Rollt der Wagen mit Leichtmetallfelgen, sind Spezialketten auszuwählen, die das empfindliche Metall schonen.
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