Vodafone McLaren Mercedes
Steckbrief
| Chassis | McLaren MP4-23 |
| Motor | Mercedes-Benz FO 108V |
| Reifen | Bridgestone |
| Fahrer 1 | Lewis Hamilton |
| Fahrer 2 | Heikki Kovalainen |
(Stand: 7. Januar 2008) Für McLaren-Mercedes geht es im Jahr eins nach der Spionageaffäre vor allem um die Wiederherstellung des angeschlagenen Rufs in der Szene.
Außerdem ist das erklärte Ziel für 2008, mit dem neuen MP4-23 die Weltmeisterschaft zu gewinnen, nachdem Lewis Hamilton und Fernando Alonso diese 2007 nur um je einen einzigen Zähler verpasst haben.
Die Silberpfeile setzen dabei auf die jüngste Fahrerpaarung der Teamgeschichte, denn Hamilton (23) und Kovalainen (26) bestreiten jeweils erst ihre zweite Formel-1-Saison. Entfernt wurde Doppelweltmeister Alonso, der nach zahlreichen teaminternen Querelen vorzeitig aus seinem Vertrag entlassen wurde.
McLaren-Mercedes gilt als eines der unterkühltesten Teams in der Formel 1. Teamchef Ron Dennis ist bekannt dafür, viel Wert auf Disziplin zu legen, was sich durch die gesamte Philosophie wie ein roter Faden zieht. Dazu passt auch das extravagante Styling der Fabrik in Woking, die mit Abstand die modernste im Motorsport überhaupt ist.
Gegründet wurde McLaren von Bruce McLaren, Dennis hat erst seit Anfang der 1980er-Jahre das Sagen. 1995 kaufte sich schließlich Mercedes mit 40 Prozent ins Team ein - der deutsche Automobilhersteller hält damit den größten Anteil (30 Prozent hält eine Investmentgesellschaft aus Bahrain, je 15 Prozent gehören Dennis und TAG-Chef Mansour Ojjeh).
Seit der Ära der modernen Silberpfeile gelangen 1998 und 1999 insgesamt drei WM-Titel, zwei davon bei den Fahrern.
Ob es 2008 mit einem weiteren WM-Titel klappen wird, steht in den Sternen, denn aufgrund der Spionageaffäre musste das Team eine Geldstrafe von 100 Millionen US-Dollar berappen, die sich auf das Budget natürlich entscheidend auswirkt.
Außerdem hat McLaren-Mercedes in den vergangenen Jahren zahlreiche namhafte Ingenieure verloren, allen voran Adrian Newey, Nicolas Tombazis und Mike Coughlan.
